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Le opere di sistema che rendono possibile il nuovo scalo
Oltre alla nuova pista, al terminal e al Parco della Piana, il Masterplan 2035 comprende un insieme di opere complementari: piazzali di sosta e raccordi con la pista, le strutture operative dello scalo e un piano di autosufficienza energetica.
Sono le opere meno visibili al pubblico ma indispensabili al funzionamento quotidiano dell'aeroporto: dai piazzali per la sosta degli aeromobili alle strutture per la sicurezza, il soccorso e l'aviazione generale, fino agli impianti che renderanno lo scalo più autosufficiente dal punto di vista energetico.
Piazzali, strutture operative ed energia
Tre interventi complementari accompagnano la nuova pista e il nuovo terminal: più spazio e connessioni per gli aeromobili, strutture operative riorganizzate e un piano energetico che rende lo scalo più autosufficiente.
Piazzali saturi e funzioni da riorganizzare
L'assetto attuale delle opere di sistema è nato per ampliamenti successivi e oggi mostra i suoi limiti, con effetti diretti sull'operatività e sui consumi dello scalo.
La disposizione attuale tra pista e piazzali costringe gli aeromobili a lunghi rullaggi per raggiungere il punto di decollo o rientrare dopo l'atterraggio, con maggiori consumi ed emissioni.
Strutture come depositi carburante, AeroClub e aviazione generale sono oggi collocate in modo frammentato e non più compatibile con il nuovo orientamento della pista.
Opere di sistema, meno impatto sul territorio
Piazzali più efficienti, strutture riorganizzate e un piano energetico rinnovabile riducono le emissioni e i consumi dello scalo, in linea con il concetto di "green airport" del Masterplan 2035.
Raccordi diretti tra pista e piazzali eliminano i rullaggi più lunghi, riducendo consumi ed emissioni di ogni atterraggio e decollo.
7,6 MW di potenza fotovoltaica complessiva tra sedime e terminal riducono la dipendenza dalla rete elettrica esterna.
Nuovi raccordi e parcheggi interni riducono l'impatto del traffico di cantiere e di esercizio sulla rete stradale locale.
Archivio documentale
I documenti ufficiali relativi a piazzali, strutture operative e piano energetico.
Foto e render
Incontri sulle opere di sistema
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53 milioni di euro per la viabilità esterna e il sottopasso della pista. #Masterplan2035
